Alterações da Moeda Brasileira

As primeiras negociações comerciais brasileiras foram baseadas no escambo, a troca de mercadorias. Com o desenvolvimento da colonização, foi instituída no Brasil a mesma moeda utilizada pelos colonizadores. Assim, o país passou a adotar o Real português. Por aqui, a moeda ficou conhecida pelo seu plural, o Réis.

O Réis vigorou no Brasil por todo o período colonial, sendo mantido com o mesmo nome por mais de um século após a independência. Com o tempo, a unidade de mil-réis tornou-se o padrão. O Réis chegou a ter 56 cédulas diferentes em circulação.

Em 1º de novembro de 1942, o Réis deixava de existir e surgia, então, a primeira versão do Cruzeiro. A nova moeda veio para unificar o padrão monetário brasileiro e reduzir a quantidade de cédulas diferentes em circulação, estabelecendo que mil Réis passassem a valer um Cruzeiro (Cr$ 1).

As cédulas do Cruzeiro foram as primeiras a serem produzidas integralmente no Brasil. Até então, as notas eram importadas da Europa e dos Estados Unidos. Mais tarde, em dezembro de 1964, por conta da inflação crescente, os centavos acabaram sendo eliminados do sistema econômico.

Com a alta da inflação, o governo instituiu um novo padrão monetário em caráter temporário, cortando três zeros no valor da moeda. A moeda passou a se chamar Cruzeiro Novo e, dessa forma, Cr$ 1.000 passaram a valer NCr$ 1.

O Cruzeiro Novo surgiu para vigorar durante o período de produção das novas cédulas. Assim, as notas utilizadas inicialmente eram as mesmas da época do Cruzeiro, mas carimbadas com o novo nome e valor. Os centavos foram representados em moedas metálicas, criadas especialmente para este padrão.

Após o fim do período de transição, a moeda brasileira voltou a ser chamada apenas de Cruzeiro, retomando a equivalência de NCr$ 1 para Cr$ 1. No começo, foram produzidas cédulas a partir de Cr$ 1.

Ao longo de seus anos de existência, esta versão do Cruzeiro sofreu novamente com os fortes efeitos da inflação. O cenário de desvalorização foi constante, a ponto de, em 1985, entrar em circulação a cédula de Cr$ 100.000.

Na década de 1980, a hiperinflação comprometia drasticamente a economia brasileira. Com a implementação do Plano Cruzado em 1986, a moeda brasileira perdeu novamente três zeros no seu valor. Dessa forma, Cr$ 1.000 passaram a valer Cz$ 1.

Em um primeiro momento, as cédulas em circulação foram apenas carimbadas com o novo nome e valor, mas ainda naquele ano começaram a circular as notas impressas no novo padrão (a nota de Cz$ 100 era idêntica à antiga de Cr$ 100.000). A inflação continuou em ritmo acelerado e, em 1988, foi lançada a cédula de Cz$ 10.000.

Como a inflação não dava trégua, em janeiro de 1989, menos de três anos após o lançamento do Cruzado, foi estabelecido um novo corte de três zeros no valor da moeda. Surgia, então, o Cruzado Novo.

A transição foi mais uma vez marcada pelo uso de carimbos nas cédulas antigas. A nota de NCz$ 50 foi lançada em março de 1989, enquanto a de NCz$ 500 entrou em circulação meses depois, ratificando a rápida desvalorização do dinheiro no período.

Com a implementação do Plano Collor em 1990, o Cruzeiro se tornou a moeda oficial brasileira pela terceira vez. O plano econômico não alterou de imediato o valor nominal da moeda, prevendo a equivalência direta de Cr$ 1 para NCz$ 1.

Entretanto, as medidas econômicas mais uma vez não surtiram o efeito esperado para conter a inflação. O poder de compra foi novamente corroído de tal forma que, em janeiro de 1993, entrava em circulação a nota de Cr$ 500.000.

Ainda em 1993, um novo plano econômico instituía o Cruzeiro Real. Mais uma vez, foram cortados três zeros no valor da moeda, fazendo com que Cr$ 1.000 passassem a valer CR$ 1. Inicialmente, as cédulas antigas voltaram a ser carimbadas.

Em outubro de 1993, surgia a nota de CR$ 1.000, seguida em março de 1994 pela cédula de CR$ 50.000. O Cruzeiro Real atuou, na verdade, como uma curta fase de transição para a posterior e definitiva implementação da estabilidade econômica.